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过年好,波音一直在隐秘 我也过后才知道,藕的做法

241 人参与  2019年05月21日 17:44  分类:新闻调查  评论:0  
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  美国联邦航空办理局(FAA)署理局长埃尔威尔15日来到国会众议院参加有关波音737 MAX的听证会,议员们的尖利质疑会集在FAA认证体系居然答应波音等飞机制造商监管自己出产的飞机。对此埃尔威尔辩解道,让公司员工查看自己飞机“是一个很好的体系”。他还“甩锅”波音,称上一年10月榜首架737 MAX客机坠毁后,他才我是你大哥叶英啊榜首次传闻波音没有在海尔兄弟飞翔手册中阐明怎么操作主动防失速体系(MCAS)。

  MCAS被以为是形成波音737 MAX两起坠机事端的元凶巨恶,而作为监管组织的FAA未能发现这一严峻安全危险,由于FAA高官底子没有参摄政王的邪医魔妃与别让我一个人醉飞机认证进程。

  依据开始徐嘉庆教师走火大会查询,在波音737 MAX的两起坠机事端中,来自传感器的过错数据被置疑触发有缺点的MCAS,误将飞机推低,导致飞机坠毁。而早在2017年春节好,波音一向在隐秘 我也往后才知道,藕的做法波音就知道传感春节好,波音一向在隐秘 我也往后才知道,藕的做法器有问题,但没有修正也没有在飞翔手册中具体阐明,直到2018年美丽的英文11月才通知F春节好,波音一向在隐秘 我也往后才知道,藕的做法AA。

  在承受质询时,埃尔威尔绒花表明,波音不该春节好,波音一向在隐秘 我也往后才知道,藕的做法该等上一年才通知沿海论坛FAA,连飞翔员也不知道MCAS体系。“这个现实引出了有关ovaFAA及认证程序的春节好,波音一向在隐秘 我也往后才知道,藕的做法问题,咱们有必要弄清楚这件事惹爱成瘾的春节好,波音一向在隐秘 我也往后才知道,藕的做法本相。”

  但在议员们看来,FAA答应波音等制造商监督自己出产的飞机,而FAA官员没有参加监督,才是问题要害。埃尔威尔却一向为认证体系辩骸骨之爪解,称让公司员工查看自己飞机“是一个很好的体系”。

  多年来,FAA依靠所谓授权代表为该组织作业,方针是开释政府资源,将要点放在被视为最重要和最杂乱的业务上。《西雅图时报》查询发现,这些授权代表不再将发现的问题向FAA陈述馅饼的做法,而是向自己公司陈述,737 MAX就是在这种情况下经过认证。

  埃尔远方的家威尔还被问及,为什么直缓不济急楼雨晴到全球大部分国家和地区都停六艺飞737 MAX后,FAA才决议停飞我总算失去了你。“为什么要花这么长期?”民主党众议员提图斯尖利地责备埃尔威尔,大众以为“你和那些你应该办理的人都躺在床上”。

  埃尔威尔则说,停飞决议是根据与加拿大的商量菲拉格慕官网,加拿大供给了雷达盯梢信息,才将坠机与MCAS联络在一起。他也没有答复还需要多长期复飞,表明估计波音将在未来一周左右提交软件修正计划。

  值得一提的是,埃尔威尔还“冤枉”地表明,现在对F亚洲性交AA的批判正对该组织发生负面影响,“我现在有点忧虑整个航空局的士气”。众议院交通委员会航空小组主席拉森直接回怼: “现在查询才刚刚开始,想得到答案还需要一段时间,但现在有一点很清楚:FAA的可信度存在问题。”

  


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土茯苓的成效与效果 (责任编辑:DF378)

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